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五十鈴工業 DD310SSS Black/Silver ダイレクト ベイトリールの詳細情報
商品情報商品の説明【完全新規設計によるダイレクトリール誕生】
ダイレクトリールは、クラッチやドラグなど現代のリールでは当たり前となっている
機能が採用される以前の仕様で作られた、まさにベイトキャスティングリールの原点。
ハンドル操作がそのままスプールの動きに直結するダイレクトドライブ構造。
裏を返せばスプールの回転がそのままハンドルに伝わるため、ライン放出中は
ハンドルが逆回転し続ける特徴があります。
新規設計にあたりBC42系サイズのフレームを採用。前モデルTabby300に比べて
さらにナローな外観になりました。
また、真鍮パーツをできるかぎりアルミパーツに置き換えることで、
自重もTabby300から35%ダウンの約113g。
新たに遠心ブレーキを搭載し、キャストコントロールの調整だけではなく
細かな設定が可能になりました。
各種ギヤも新造し、クラシックな外観を良い意味で裏切るスムーズな
巻き心地=キャストフィールを実現させています。
2025年の五十鈴工業が“MADE IN JAPAN”で世に送り出す最新のダイレクトリール。
ダイレクトドライブならではのテクニカルなキャストとスリリングなファイトをお楽しみください。主な仕様ハンドル：右ギヤ比：3.73標準自重：113gベアリング数：6ブレーキ：遠心ブレーキナイロン糸巻量 ：12lb ? 120m・14lb ? 105m・16lb ? 90m付属：ブレーキブロック・メンテナンスオイル
ダイレクトリールは、クラッチやドラグなど現代のリールでは当たり前となっている
機能が採用される以前の仕様で作られた、まさにベイトキャスティングリールの原点。
ハンドル操作がそのままスプールの動きに直結するダイレクトドライブ構造。
裏を返せばスプールの回転がそのままハンドルに伝わるため、ライン放出中は
ハンドルが逆回転し続ける特徴があります。
新規設計にあたりBC42系サイズのフレームを採用。前モデルTabby300に比べて
さらにナローな外観になりました。
また、真鍮パーツをできるかぎりアルミパーツに置き換えることで、
自重もTabby300から35%ダウンの約113g。
新たに遠心ブレーキを搭載し、キャストコントロールの調整だけではなく
細かな設定が可能になりました。
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巻き心地=キャストフィールを実現させています。
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ダイレクトドライブならではのテクニカルなキャストとスリリングなファイトをお楽しみください。主な仕様ハンドル：右ギヤ比：3.73標準自重：113gベアリング数：6ブレーキ：遠心ブレーキナイロン糸巻量 ：12lb ? 120m・14lb ? 105m・16lb ? 90m付属：ブレーキブロック・メンテナンスオイル
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